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Vorteil für Verstappen? Wie viele Reifensätze bleiben für jeden Fahrer übrig?
- GPblog.com
Das dritte und letzte freie Training des Wochenendes findet heute Morgen auf der Rennstrecke von Zandvoort statt. Es besteht die Möglichkeit, dass das FP3 für den Großen Preis der Niederlande nicht auf Slick-Reifen gefahren wird, wodurch die Reifensätze des Teams für das Qualifying und das Rennen geschont werden. Das ist ein Vorteil für Max Verstappen, wird aber auch einigen Konkurrenten des Lokalmatadors helfen.
Auch dank der nassen Bedingungen im ersten freien Training haben die Fahrer noch viele neue Reifensätze in ihren Garagen. Max Verstappen ist der einzige, der zwei nagelneue Sätze harter Reifen hat, während alle anderen mit einem einzigen Satz harter Reifen auskommen müssen.
Größerer Reifenverschleiß für das Rennen erwartet
Es wird erwartet, dass im Rennen am Sonntag eine Zwei-Stopp-Strategie mit dem Einsatz der harten Reifen am schnellsten sein wird. In Zandvoort ist der Reifenverschleiß aufgrund der Schräglage der Strecke sehr hoch, so dass die harten Reifen, die am längsten halten, die besten Rennreifen sein dürften. Verstappen hat außerdem zwei neue Sätze Medium-Reifen und fünf Sätze Softs-Reifen. Alle anderen haben noch sechs oder sogar sieben Sätze Softs.
Charles Leclerc, Carlos Sainz (beide Ferrari) und Nico Hülkenberg haben alle einen Satz harte Reifen, einen Satz Medium und sieben Sätze Softs. Sie scheinen sich also darauf vorzubereiten, im Qualifying gut abzuschneiden.
Die verfügbaren Reifensätze nach FP2
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